Aufblasbare Stauluftsäcke
EIN EINZIGARTIGES SICHERHEITSMERKMAL
Der rote Streifen und die „STOP“-Warnung helfen dem Arbeiter zu erkennen, wann er mit dem Aufpumpen aufhören muss.
Wenn beim Aufpumpen das „STOP“-Band zwischen den beiden Ladungen erscheint, bedeutet das entweder:
Richtiger Druck
Übermäßig aufgepumpt
- der Airbag ist zu stark aufgeblasen,
- oder die Breite ist zu gering. In diesem Fall müssen Sie einen größeren Airbag verwenden.
Wie werden Stauluftsäcke aufgeblasen?
ProAir-Aufpumpsystem
Schließen Sie unsere ProAir-Pistole an Ihren Luftkompressor an und füllen oder entleeren Sie Airbags in Sekundenschnelle. Die ProAir-Venturi-Technologie sorgt für konstanten Druck und verhindert ein Überfüllen.
ProAir-Inflator mit Easy-Click-Funktion und Schnellanschlussspitze.
Praktischer Venturi-Inflator, der sich zur einfachen Bedienung um 360° schwenken lässt .
Jedes Mal gleichbleibender Druck .
Kabelloser Inflator: AtMet AirBeast
Wenn Sie vor Ort keinen Luftkompressor haben, ist unser tragbarer elektrischer Inflator die Lösung zum Aufblasen Ihrer Stauluftsäcke.
Wir sind stolz darauf, einen tragbaren Inflator entwickelt zu haben, der speziell zum Aufblasen von Stauluftsäcken vorgesehen ist und alle erforderlichen Funktionen zum sicheren und schnellen Aufblasen von Stauluftsäcken bietet.
Umreifen und Zurren von Massenbändern
ANWENDUNGSFÄLLE
Große Taschen
Transportmodus : 40' Container
Versandware : 1 Tonne Big Bags
Das doppelte Stapeln von Big Bags übereinander ist normalerweise eine komplizierte Aufgabe. Da Big Bags eine „weiche“ Struktur haben, neigen sie dazu, „durchzuhängen“. Durch die Verwendung von Stauluftsäcken in der Mitte der Lücke können Big Bags ihre ursprüngliche Form behalten und werden vor Bewegungen nach rechts und links geschützt. In Kombination mit doppelter Verzurrung in der Nähe der Containertüren zur Vermeidung von Bewegungen am vorderen Ende ermöglicht dies einen sicheren Transport.
Verwendete Produkte : Polywoven Dunnage Airbags / BulkStrap Umreifung
Stahlträger
Versendete Ware : Stahlträger
Verwendete Produkte :
Schwere Balken müssen gebündelt werden, um einen sicheren Transport zu ermöglichen.
Zum Einsatz kam eine Kombination aus Verbundumreifungsband und gewebtem Zurrband, wobei für jede Zurrlösungsart eine spezielle Schnalle zum Einsatz kam.
Verwendete Produkte : BulkStrap Gewebtes Zurrband
IBC-Fässer
Transportmodus : 40' Container
Versandte Ware : 1 Tonne IBC-Fässer
Aufgrund der Gewichtsbeschränkungen für den Schienentransport in den USA war es nicht möglich, den Container vollständig zu beladen. Um das Gesamtgewicht dennoch zentriert im Container zu halten, wurden die IBC-Fässer gleichmäßig verteilt und mit Stauluftsäcken voneinander getrennt.
In diesem speziellen Fall wurden Airbags der Stufe 1 verwendet, um Links-Rechts-Bewegungen zu vermeiden, und Airbags der Stufe 3 für Frontalbewegungen.
Verwendete Produkte : Polywoven Dunnage Airbags / BulkStrap Umreifung 32mm
ÜBER UNS
Die AtMet Group mit Hauptsitz in Atlanta (USA) konzentriert sich auf den Produktschutz und die Schadensverhütung bei Containertransporten per Bahn, Straße oder See.
Wir produzieren seit 1995 von der AAR (Association of American Railroads) geprüfte aufblasbare Stauluftsäcke unter der Marke AtMet und Polyester-Verbundbänder/Gewebe zur Zurrgurte unter der Marke BulkStrap.
Wir haben Verkaufsbüros in Frankreich, Japan, Südkorea, Thailand, Singapur, China und den USA.
